科技创（chuàng）新是中（zhōng）国构（gòu）建新（xīn）发展（zhǎn）格局、实现高质量（liàng）发展（zhǎn）的必由之路。党中（zhōng）央多次提出，要以新（xīn）型举国体制（zhì）优势，全力推动关键核心技术攻关。完善举（jǔ）国（guó）体制，国有企业至（zhì）关重（chóng）要（yào），这是被历史反复证（zhèng）明（míng）的（de）一条重要经验（yàn）。为此，市（shì）国资委（wěi）从2020年起启动创（chuàng）新（xīn）使命责任书（shū）工作，与企业法（fǎ）定代表（biǎo）人任期考核工作同步推进，从夯（bèn）实“一（yī）把手”责（zé）任、发挥“一把（bǎ）手”作用着眼，推动（dòng）国（guó）企资源力（lì）量向创新（xīn）工（gōng）作倾斜，带动国企（qǐ）创新实现跨（kuà）越式发展。截（jié）至目前，第一批14家签（qiān）约单位履约有力有效，第二（èr）批17家签约单位部（bù）署细致周（zhōu）全（quán），创新使命（mìng）责任书（shū）工作（zuò）第一阶段工（gōng）作取得积极成果。

高规格：

第一批签约单位（wèi）全面履行创新使命责任书（shū） 

临港集（jí）团围（wéi）绕管（guǎn）理、运营、服务，以科创工作体系为重点履行（háng）创新使命责（zé）任书。一是科创服务管理（lǐ）体系（xì）。成立了（le）科创服务体系建设（shè）领导小组，出台了科创服（fú）务体（tǐ）系建设的实施意见和创新发展三年（nián）行动计划。二（èr）是科创服务运营体系。提出了壮大一批（pī）专业特色（sè）园区、打（dǎ）造一批双创服务载体、遴选一批科（kē）创企业、集聚一（yī）批优秀（xiù）创新人（rén）才、打造一批科创技（jì）术应（yīng）用（yòng）场景、建（jiàn）设（shè）一批科创型功能平（píng）台、集聚一批科创服务（wù）机构、推（tuī）出（chū）一（yī）批产业基（jī）金（jīn）、举办一批科创主题活动、树立（lì）一批品牌服务标准等“十个一批”举措（cuò）。三是科创服（fú）务支撑体系。设立了（le）集（jí）团科创专项（xiàng）资金，打造了精准化专业化的科创服务（wù）培训课程体（tǐ）系，构建（jiàn）“3940”科创指标（biāo）体系（xì）。

上海建工把履行（háng）创新（xīn）使命责（zé）任书融（róng）入集团发展战（zhàn）略，创（chuàng）新使命责任书各项任务举措（cuò）扎实（shí）推进，取得突出成绩。战略（luè）上，推动创新使命责任书（shū）编制签署（shǔ）工作（zuò）与集团“十四五”发（fā）展规划编（biān）制（zhì）有机融合，把创新发展战略确定为“十四（sì）五”发展战略的（de）重要组成（chéng）部分（fèn）。组织上，通过强化对各（gè）单位创新责任的考核力度、完善（shàn）经（jīng）营管理责任考核指标，进一步（bù）压实创（chuàng）新责任。目（mù）标上，将把履行创新使命责任书与对（duì）标国际一流、建设一流企（qǐ）业（yè）统（tǒng）一起来（lái），在（zài）新经济、新技术、新模（mó）式、新（xīn）业态和与之相（xiàng）适应的体制机制建设上下功夫，努力做强（qiáng）新（xīn）主（zhǔ）业、做优新业态。

高起点：

第二批签约单（dān）位认（rèn）真编（biān）制创（chuàng）新（xīn）使命责任书

上海电气用（yòng）心思考和编制创新规划，突出全方位创（chuàng）新理（lǐ）念，厚植长（zhǎng）期发展优势（shì）。精心部署安排。成立了“上海（hǎi）电气创新使命责任落实工作推进小组”，全面梳理集团过去三年的创（chuàng）新工作开展情况和未来三年的工（gōng）作计（jì）划（huá）。确立框架（jià）体系。围绕创新战略的（de）组（zǔ）织实施、创新投入、创新人才支撑、企（qǐ）业（yè）数字化转型、关键（jiàn）领域核心技术攻关、创新体（tǐ）系建设、品（pǐn）牌建设等10方面，绘制未来三年的创新转型方案蓝图。层层（céng）压实责任。以集团“三步走”战略为引领，以支持集团“持续增长、高（gāo）质量发展、结构（gòu）调整、转（zhuǎn）型发展”的整（zhěng）体发展导向，建立包（bāo）含价值提升、创新转（zhuǎn）型及战略引（yǐn）领等维度的考核方（fāng）案。

上汽集（jí）团编制（zhì）创新使命（mìng）责任书，立足现有产业布局，瞄（miáo）准“新（xīn）一代电动（dòng）智能汽车”新赛道，以科技创（chuàng）新构筑（zhù）起（qǐ）新（xīn）时期集团发（fā）展的核心竞争力。机制、投入、人才三（sān）轮驱动。完（wán）善战略和创新推进（jìn）委员会的工作（zuò）机制，聚焦“新（xīn）四（sì）化”和“数字化”领域加大（dà）创新转型（xíng）投入，加速（sù）集聚（jù）软件、新能源、国际经营人（rén）才。电动车、数（shù）字化（huà）、产业链三（sān）线作战。大（dà）力推进智（zhì）己汽车、乘用车（chē）R品（pǐn）牌等标志性项目，着力（lì）推（tuī）进车规级芯片国产化（huà），积极构（gòu）建“一个中（zhōng）心、三个数（shù）字（zì）化方（fāng）向和五大数（shù）字技术能力”的数字化转型整（zhěng）体框架。考核、激励、合作三点支撑。分解创新转型目标，纳入各企业年度考核（hé）；激（jī）励创（chuàng）新业务核心团队，分步推进创新业务和企业市场化融资和分（fèn）拆上市；开展（zhǎn）全方（fāng）位（wèi）的跨界合作，打造（zào）开放融合（hé）的生态圈。